選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【濱川佐櫻】活力彩漾-紫語 雙人針織被套就是非常大推啊!
這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【濱川佐櫻】活力彩漾-紫語 雙人針織被套吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
濱川佐櫻-全新推出活力彩漾-針織系列寢具,多彩的色彩搭配上經典時尚條紋風,給您不同的居家生活品味。
布料上使用最新針織技術水分子滲入纖維產生鏈結,調節皮膚和布料之間的溫度、親水及吸放濕能力,可迅速吸附人體濕汗並蒸發,達到乾爽、親膚舒適
的感受。
細緻、舒適、無毒、品質且安心的風格床寢,給您天天享有好眠!
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 白色
- 黃色
- 紫色
圖案
- 條紋
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- .商品內容∕保養方式
.內容件數:雙人被套x1,一件∕組
.尺寸:被套 : 180 x 210cm±5%
.材質:92%聚酯纖維 8%彈性纖維
.產地: 台灣精製
◎注意事項:
.個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨
◎清潔保養方式:最高水洗溫度攝氏四十度,標準洗程序∕不可熨燙∕懸掛晾乾∕不可翻滾烘乾∕不可漂白∕用四氯乙烯及所有編列於(F)字樣所使用溶劑的專業乾洗,並採標準乾洗程序。
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熱點新知搶先報
[愛卡汽車 調查報告原創] 特斯拉自誕生之日起,每一步動向,都充滿著爭議。近期,這位新晉國產網紅再一次憑藉「晶片門」上了熱搜。是什麼原因,讓最愛它的中國車迷屢次大規模集體維權?3月16日,愛卡汽車在與特斯拉中國、北京特斯拉中心、特斯拉服務中心進行了獨家溝通。通過一系列的調查,我們獲悉,特斯拉正在積極處理HW晶片事件,目前已與數百名車主取得了聯繫,為其免費更換HW3.0晶片。 ... ▼一塊晶片引發的車主維權 讓我們先把時間拉回到3月2日。當天,有多位國產特斯拉Model 3車主爆料,自己的愛車上搭載的是HW2.5晶片(控制器型號1483112),與環保信息隨車清單上標註的HW3.0晶片(控制器型號1462554)不符。消息一出,引發全網譁然,車主們紛紛站出來進行維權,導致了國產Model 3暫停了新車交付。 3月3日,特斯拉中國官方做出回應,稱出現此類問題是受供應鏈影響,後續隨著產能及供應鏈恢復,將按計劃陸續為這些車輛提供免費更換HW3.0晶片的服務。此外,特斯拉還強調,「現階段,若沒有選裝FSD功能,使用HW2.5的Model 3車型與HW3.0的Model 3車型在駕乘體驗和使用安全上基本不存在區別」。 3月5日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上回應表示:「那些投訴的車主其實並沒有訂購FSD。或許他們不知道,如果在車輛交付後又訂購了FSD,車載計算機也是可以免費升級的。」 3月10日,國家工信部針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉(上海)有限公司。責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保生產一致性和產品質量安全。 ... ▼已經聯絡車主處理,建議自行在APP上預約 3月16日下午,愛卡汽車與特斯拉中國進行獨家溝通。針對目前的狀況,特斯拉表示:看到有部分車主表示不滿,甚至有誤解。我們對這些車主表示誠摯的歉意,我們承諾為目前晶片為HW2.5的中國製造標準續航升級版Model3的車主免費更換HW3.0。目前,我們的更換服務已經展開,並已經為數以百計的車主完成了更換服務。 此外,特斯拉中國強調:現階段,在車輛駕乘體驗和安全性上,如果沒有加裝FSD,兩種晶片沒有實質區別,它們都有足夠的性能冗餘。在全球,為數眾多沒有加裝FSD的車主,他們的車輛搭載的是HW2.5晶片。他們的車同HW3.0晶片的車一樣,通過特斯拉持續的OTA升級,正在不斷獲得性能和功能上的提升。從這個意義上講,我們誠懇的建議車主更多關注軟體層面的更新換代,這才是愛車獲得領先性能的關鍵。 此後,我們走訪了位於北京的多家特斯拉體驗中心,並與其客服及服務中心進行了詢問。通過梳理我們了解到,特斯拉確實已經展開了為Model 3車主升級HW3.0晶片的行動。目前,「上門送取服務」暫未上線,該服務若後續上線,將免費上門、免服務費、免配件費。車主仍然需要親自到店進行更換晶片,這其中產生的停車費、過路費,以及外地車主的長途費用需要車主自付。 特斯拉向我們明確,現在購買的國產Model 3搭載的晶片全部為HW 3.0硬體版本。對於硬體型號不符的車主,特斯拉已經開始與他們中的一部分取得了聯繫,還沒有建立聯繫的車主,也會在4月份開始進行陸續溝通免費更換晶片事宜。 此外,由於HW晶片就裝置在中控臺的位置,因此更換時間不超過半小時,一般十分鐘左右就可完成。車主需要自行在特斯拉APP上預約,更換完畢後特斯拉官方會提供相關證明。 ... ▼給特斯拉中國的幾點建議 「晶片門」事件,原本特斯拉想在疫情期間實現「復工搶產早交付」,然而現在全世界都知道其在中國因晶片問題被工信部約談。給品牌的聲譽帶來如此大的損失,值得特斯拉中國反思。 要學會與中國消費者溝通。交付緩慢雖然會降低消費滿意度,但「拔苗助長」而引發的後續問題,則會降低消費者對企業的信任度,這是無形且更為巨大的損失。所謂「醜話說在前頭」,如遇產品交付問題上,應該儘早與體驗中心溝通相關政策,使其與消費者在售前達成一致後,再進行後續的交易環節。同時在宣傳上要反覆推演,仔細推敲,避免所謂的歧視和欺騙消費者的言論出現。 敢於承認問題,尊重客戶心聲。在「消費者不知情」的情況下,混用HW2.5晶片;在「工程師思維」下,沒有讓產品有任何性能體驗上的問題。無論什麼原因,這也絕不是「疏忽用戶體驗」的藉口。因為2020年可看做是特斯拉正式在華國產的元年,Model 3作為打開市場的排頭尖兵,大家對它的要求並僅限於夠用就行,還有著更高的期待。希望特斯拉官方能夠積極面對,加大與消費者的溝通力度,而不是避重就輕,轉移話題。 精彩內容回顧: 特斯拉帶火磷酸鐵鋰 三元鋰被拋棄了? 特斯拉Model Y將3月在美交付 年內國產 新能源車不保值?特斯拉干過了大眾豐田 5分鐘讀懂特斯拉「晶片門」事件 請輸入少於17字的頁標題
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文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/car/5j8x3bl.html
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